調節閥常見故障處理（調節閥（fá）振動的8種解決方法） 
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4.5調節閥振動（dòng）的解決（jué）方法（8種方法） 
1）增加剛度法 
對振蕩和輕微振動，可增大剛度來消除或減弱，如選用（yòng）大剛度的彈簧，改用活塞執行機構（gòu）等（děng）辦法都是可行（háng）的。 
2）增加（jiā）阻尼法 
增加阻尼即增（zēng）加對振動的摩擦，如套筒閥的閥塞可采（cǎi）用“O”形（xíng）圈密封，采（cǎi）用具有較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或減弱輕（qīng）微的振動還是有一定作用的。 
3）增大導向尺寸，減小配合間（jiān）隙法 
軸塞形閥一般導向尺（chǐ）寸都較小,所有閥配合間（jiān）隙一般都較大,有0.4～lmm,這對產生機械振動是有幫助（zhù）.因此,在發生輕微的機械振動時,可通過（guò）增大導向尺寸,減小配合間隙來削（xuē）弱振動。 
4）改變節流件形狀，消除共振法 
因調節閥的所謂（wèi）振源發生在高速流動、壓力急劇變（biàn）化的節流口，改變節流件的形狀即可改變振源（yuán）頻率，在（zài）共振不強烈（liè）時比較（jiào）容易解決。具體辦法是將在振動開度範圍內（nèi）閥芯曲麵車削0.5～1.0mm。如某廠家屬區附近（jìn）安裝了一台自力（lì）式壓力調節閥，因共振產生嘯叫影（yǐng）響職工休息，我們將閥芯曲麵車掉0.5mm後，共振嘯叫聲消（xiāo）失。 
5）更換節流件消除共（gòng）振法 
原理同4.5中的4），隻不過是（shì）更換節（jiē）流件（jiàn）。其方法有： 
①更換流量特性（xìng），對（duì）數改線性，線性改對數； 
②更換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥（fá）芯，將雙座閥軸塞型改成套筒型；將開窗（chuāng）口的套筒（tǒng）改為打小孔的套筒等.如某（mǒu）氮肥廠一台DN25雙座閥,閥杆與閥芯連接處經常振斷,我們確認為共振後,將直線（xiàn）特性閥芯改為對數性閥芯,問題得到解決.又（yòu）如某航空學院實驗室用一台DN200套筒閥,閥塞產生強烈旋轉無（wú）法投用,將開（kāi）窗口的套筒改（gǎi）為打小孔的套筒後,旋轉立即消失（shī）。 
6）更換調節閥類型以消除共振 
不（bú）同結（jié）構形式的調節閥,其固有頻率自然不同,更換調節閥（fá）類型是從根本上消除共振（zhèn）的最有效的方法。一台閥在使用中共振十分厲害——強烈（liè）地振動(嚴重（chóng）時可將閥破壞),強烈地旋轉(甚至閥杆被振斷（duàn）、扭斷),而且產生強烈（liè）的噪音(高達100多分貝（bèi）)的閥,隻要把（bǎ）它更換成一台結構差異較大的閥,立刻見效,強烈共振奇跡般地消失。如某維尼（ní）綸廠新擴建（jiàn）工（gōng）程選用一台DN200套筒閥,上述三種現象都存在,DN300的（de）管道隨之（zhī）跳動,閥塞旋轉,噪音100多分（fèn）貝（bèi）,共振開（kāi）度20～70％，考（kǎo）慮共振開度大（dà）,改用一台雙座閥後,共振消失,投運正常。 
7）減小汽（qì）蝕振動法 
對因空（kōng）化汽泡破裂而產生的汽蝕振動，自然應在減小空化上想辦法。①讓（ràng）氣泡破裂產生的衝擊能量（liàng）不作用在固體表麵上，特別是閥芯上，而是讓液體吸收。套筒閥就具有（yǒu）這個特點，因此可以將軸塞型閥（fá）芯改成（chéng）套（tào）筒型。②采取（qǔ）減（jiǎn）小空化的一切辦法，如增加節流阻（zǔ）力，增大（dà）縮流口壓力，分級或（huò）串聯減壓等。 
8）避開振源波擊（jī）法 
外來振源波擊（jī）引起閥（fá）振動（dòng），這顯然是調節閥正（zhèng）常工（gōng）作時所應避開的，如果產生這（zhè）種振動，應當（dāng）采取相（xiàng）應的措施（shī）。