氣動流量調節閥常用抗汽（qì）蝕材料和其（qí）組（zǔ）織、性能特點：
　　
　　1、氣動流（liú）量調節閥抗汽蝕破壞性能好的材料的（de）組織和性能特點：
　　
　　其組織特點是：具有堅實的和均勻的細晶（jīng）粒結構。
　　
　　其性能（néng）特點是（shì）：變形能大、抗拉強度和硬度均高，加工硬化性（xìng）能好，疲勞強度和抗（kàng）腐蝕疲勞強度高。
　　
　　2、氣動流量調節閥（fá）常用的抗汽蝕材料有哪些？
　　
　　一般而言，不鏽鋼的綜合性能比較好（hǎo）；用於抗汽蝕硬度稍嫌不足。我們已（yǐ）知（zhī），材料越（yuè）硬，抗氣蝕能力越（yuè）強。
　　
　　鈷鉻鎢硬質合金有傑出的抗汽蝕性能，但其加工性較差，而且閥門成本（běn）也高，大大限製了其使範圍。
　　
　　由於氣蝕往往發生在金屬表（biǎo）麵，可在閥芯、閥座、閥杆等處（chù）噴（pēn）鍍或堆焊一層硬質合金（jīn），這種方法叫表麵（miàn）硬化處理。采用的材料（liào）目前有司特立合金（一種鈷鉻鎢合金，有Stelite No12、No6）6YCI合金（一種鈷鉻鎢合金）、硬質（zhì）工具鋼、碳化鎢等，其中以Stelite No12應用最為（wéi）廣泛。經表麵硬化處理後，以奧氏體不鏽鋼（SUS304，1Cr18Ni9Ti）為例，可提高耐氣蝕性能（néng）十倍以上。
　　
　　從控製成本著想，表麵堆（duī）焊不鏽（xiù）鋼或鋁青（qīng）銅不但有很好的抗汽（qì）蝕效果，控製（zhì）閥還避免整體使用價格較貴的材料。
　　
　　表麵噴塗金屬層效果也不錯，不但方便，而且價廉，但必須注意噴塗金屬層與基（jī）體金屬結合要牢靠。粘結彈性層也（yě）是有效的抗汽（qì）蝕措施。